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意大利transfluid聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)器彈性耦合器

  • 產(chǎn)品型號:RBD系列
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡要描述:意大利transfluid聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)器彈性耦合器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)組等固定設(shè)備中的聯(lián)軸器。此外,它還可以用于地面移動(dòng)設(shè)備,如叉車等。該聯(lián)軸器具有許多優(yōu)點(diǎn),例如易于裝配、重量輕、尺寸小、軸向尺寸短以及價(jià)格有競爭力等。

產(chǎn)品詳情

意大利transfluid聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)器彈性耦合器

RBD專為發(fā)電機(jī)、泵和壓縮機(jī)組等固定應(yīng)用中的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)。移動(dòng)應(yīng)用包括叉車和土方設(shè)備。


特點(diǎn):

易于組裝,重量輕,尺寸小,軸向尺寸短,有競爭力的價(jià)格等。RBD彈性聯(lián)軸器用于固定的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),例如發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)組等傳動(dòng)系統(tǒng)中,也可用于地面移動(dòng)設(shè)備,例如叉車等地面車輛設(shè)備中。




技術(shù)特征:

RBD彈性聯(lián)軸器采用內(nèi)外齒結(jié)構(gòu),其中外齒配有特殊模制彈性橡膠塊。

采用不同的彈性橡膠塊,傳遞力矩能力則發(fā)生相應(yīng)的變化。

外部的鋁合金內(nèi)齒圈,可直接與原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭相連接,其齒形與模制彈性橡膠塊匹配。

RBD彈性聯(lián)軸器允許小量的軸向和徑向不同心度。


意大利transfluid聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)器彈性耦合器選型

T KN > T LN • S t (T LN = 負(fù)載力矩; S t = 1.3)

T Kmax > T LS (T LS = 負(fù)載尖峰力矩)

T KNAtex > T LN • S tAtex (T LN = 負(fù)載力矩; S tAtex = 1.56)




Handelsen于2007年在德國漢堡市成立,主要從事進(jìn)口歐洲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。Handelsen秉承嚴(yán)謹(jǐn)做事傳統(tǒng),穩(wěn)步發(fā)展。迄今為止,僅在德國合作的供貨商及工廠已達(dá)到1800多家,并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關(guān)系。


Handelsen憑借貨源的一手價(jià)格及產(chǎn)品工藝,逐步打開了中國工業(yè)備品備件領(lǐng)域的市場。涉及的產(chǎn)品主要為電機(jī)、泵、閥、開關(guān)、傳感器、過濾器、濾芯、開關(guān)、編碼器、減速機(jī)、繼電器、控制器、馬達(dá)、拖鏈、報(bào)警器、電纜、緩沖器、分配器等等,應(yīng)用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。


2012年,Handelsen增加了德國銷售部,由Handelsen音譯而來的北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司也與同年3月份在北京成立,自此,漢達(dá)森形成 “工廠—銷售—商務(wù)—物流—中國市場—售后—技術(shù)服務(wù)"的自工廠到市場的供應(yīng)體系。




北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。


漢達(dá)森采購總部位于德國,擁有采購工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設(shè)在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


2012年在國內(nèi)成立了銷售公司,目前在國內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國內(nèi)倉庫。同時(shí)針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運(yùn)到天津港。

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